ကားဂိုဒေါင်တံခါးအဝေးထိန်း၏လုပ်ဆောင်မှုနိယာမ(၂)၊

ဒီဇိုင်း၌ကားဂိုဒေါင်တံခါးအဝေးထိန်းအလိုအလျောက် ကားဂိုဒေါင်တံခါး၏ အမျိုးမျိုးသော လုပ်ဆောင်ချက်များကို သိရှိနိုင်ရန်၊ ကြိုးမဲ့ အဝေးထိန်း ဆားကစ်နှင့် Hall အာရုံခံကိရိယာများကို မော်တာအား တစ်ခုတည်းသော ချစ်ပ်မိုက်ခရိုကွန်ပျူတာမှတစ်ဆင့် ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် အသုံးပြုပါသည်။ အနီအောက်ရောင်ခြည် ထုတ်လွှင့်သည့် အချက်ပြအရင်းအမြစ်၊ အာရုံခံကိရိယာသည် အချက်ပြမှုကို လက်ခံရရှိပြီး အားနည်းသောအချက်သည် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်ကို ဖွင့်ပေးသည်။ အလုပ်လုပ်သည့်အပိုင်း၏ မော်တာသည် ဂီယာကို လှိမ့်သောရှပ်တာတံခါးကို လှိမ့်ပေးသည်။ ချလိုက်ရင် မော်တာ ပြောင်းပြန်။ မော်တာ အပေါင်း ဒရိုက်စပရက်ကတ် နှင့် ထိန်းချုပ်မှု အပိုင်းတို့ ရှိနေသမျှ ကာလပတ်လုံး။

တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ultrasonic ခလုတ်တစ်ခုရှိသည်။ကားဂိုဒေါင်တံခါးအဝေးထိန်း. တကယ်တော့၊ အပိုင်းတစ်ခုသည် ultrasonic induction နှင့်သက်ဆိုင်သည်။ သင့်ကားသည် ဤအကွာအဝေးသို့ ချောမွေ့စွာဝင်ရောက်သောအခါ၊ ၎င်းသည် မောင်းနှင်မှုကို ထိလိမ့်မည်။

ကားဂိုဒေါင်တံခါးအဝေးအပေါ်နှင့် အောက် ကန့်သတ်ခလုတ်နှစ်ခုလည်း ပါဝင်သည်။ အောက်ကန့်သတ်ခလုတ်ကို ထိသောအခါ၊ ၎င်း၏အခြေအနေသည် ပြောင်းလဲသွားမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းအား ပိတ်ထားသောအခြေအနေမှ အဖွင့်အခြေအနေသို့ အသက်သွင်းမည်ဖြစ်ပြီး အထက်ကန့်သတ်ချက်သည် တူညီသောနိယာမဖြစ်သည်။